GB 45067

GB 45067-2024 英文版/翻译版 特种设备重大事故隐患判定准则

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特种设备重大事故隐患判定准则

1范围

本文件规定了特种设备重大事故隐患的术语和定义、判定准则。本文件适用于对使用过程的特种设备重大事故隐患判定。本文件不适用于:

a)军事装备、核设施、航空航天器使用的特种设备;

b) 铁路机车、海上设施和船舶,矿山井下使用的特种设备以及民用机场专用设备,房屋建筑工地、市政工程工地用起重机械和场(厂)内专用机动车辆;按照特种设备安全技术规范规定不需要办理使用登记的特种设备。

2规范性引用文件

本文件没有规范性引用文件。

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

特种设备重大事故隐患major eecident potential of special equipment在特种设备使用过程中,存在的危害程度较大、可能导致群死群伤或造成重大经济损失的潜在不安全情形。

注:特种设备重大事故隐患对应《中华人民共和国特种设备安全法》中的严重事故隐患。

4 判定准则

4.1特种设备有下列情形之一仍继续使用的,应判定为重大事故隐患。

a) 特种设备未取得许可生产、因安全问题国家明令淘汰、已经报废或者达到报废条件。

b) 特种设备发生过事故,未对其进行全面检查、消除事故隐患。

c)未按规定进行监督检验或者监督检验不合格。

d) 有 4.2~4.10 中规定的超过规定参数、使用范围的情形,

4.2 锅炉有下列情形之一仍继续使用的,应判定为重大事故隐患

a)定期检验的检验结论为“不符合要求”。

b)热工仪表失效或控制电(气)源中断,导致无法监视、调整主要运行参数,安全阀(爆破片装置)缺失或失效。

4.3 压力容器有下列情形之一仍继续使用的,应判定为重大事故隐患。

定期检验的检验结论为“不符合要求”。

周定式压力容器改做移动式压力容器使用。

固定式压力容器、移动式压力容器的安全阀、爆破片装置、紧急切断装置缺失或失效。

快开门式压力容器的快开安全保护联锁装置缺失或失效。

氧舱的接地装置缺失或失效。

氧舱安全保护联锁装置(联锁功能)失效。

4.4 压力管道有下列情形之一仍继续使用的,应判定为重大事故隐患

定期检验的检验结论为“不符合要求”或“不允许使用”。

安全阀、爆破片装置、紧急切断装置缺失或失效。移动式压力容器或者气瓶充装有下列情形之一的,应判定为重大事故隐患，

4.5 未经许可,擅自从事移动式压力容器充装或者气瓶充装活动。

移动式压力容器、气瓶错装介质。

充装设备设施上的紧急切断装置缺失或失效,仍继续使用的，

4.6 电梯有下列情形之一仍继续使用的,应判定为重大事故隐患。

定期检验的检验结论为“不合格”。

乘客与载货电梯门锁安全回路被短接。

限速器-安全钳联动试验失效。

自动扶梯、自动人行道紧急停止开关缺失或失效，

自动扶梯、自动人行道扶手带外缘与任何障碍物之间距离小于 400 mm 时,未按要求装设防护挡板。

4.7 起重机械有下列情形之一仍继续使用的,应判定为重大事故隐患。

a未经首次检验。

定期检验(含首次检验)的检验结沦为“不合格”

急停开关缺失或失效。

起重量限制器、起重力矩限制器、防坠安全器缺失或失效，

室外工作的轨道式起重机械抗风防滑装置缺失或失效

4.8客运索道有下列情形之一仍继续使用的,应判定为重大事故隐患。

定期检验的检验结论为“不合格”或“复检不合格”。

控制室、站台、机房紧急停车开关缺失或失效。

吊厢、吊篮、客车门不能锁闭且未停用。

辅机、备用电源不能启动运行。e)电气系统安全回路发生故障后采用短接方法继续运营。大型游乐设施有下列情形之一仍继续使用的,应判定为重大事故隐患，

4.9定期检验的检验结论为“不合格”。

安全带、安全压杠和安全挡杆等乘客束缚装置缺失或失效，

座舱舱门锁紧装置缺失或失效。

制动装置、限位装置、防碰撞及缓冲装置、止逆行装置、限速装置缺失或失效。

主要受力部件、重要焊缝及重要螺栓出现裂纹、严重变形。

4.10 场(厂)内专用机动车辆有下列情形之一仍继续使用的,应判定为重大事故隐患。

定期检验的检验结论为“不合格”

电动车辆电源紧急切断装置缺失或失效

制动(包括行车、驻车)装置缺失或失效。

观光列车的牵引连接装置及其二次保护装置缺失或失效。

非公路用旅游观光车辆超过最大行驶坡度使用。